Ведущий Top Gear высказался о Peugeot 308 CC

Автомобильный критик Джереми Кларксон, известный по участию в популярной телепередаче Top Gear провел небольшой тест Пежо 308 СС:

У тех, кто к мопсам равнодушен, правда, он вызовет отвращение, но даже они не смогут проскользнуть по нему взглядом и обратят таки на него внимание. А это важно для машины, полцены которой отдаёшь за внешний вид.

К счастью, экстерьер перестаёшь видеть, когда садишься внутрь, и салон сглаживает первое впечатление. Качество ощущается везде – от удовлетворительного хлопка при закрытии двери до отороченной кожей панели (в версии GT).

Также радует и низкий уровень шума. С поднятой крышей легко забыть, что едешь в кабриолете, так как металлический верх надёжно изолирует вас от внешнего мира. Турбированный 150-сильный бензиновый мотор объёмом 1,6 литра ведёт себя тихо и ненавязчиво, а на ровной поверхности нашего тестового трека шума покрышек я практически не слышал.

Пара проблем, впрочем, имеется. С опущенным верхом нет чувства простора, как в других кабрио, ветровое стекло настолько широкое, что приходится запрокидывать голову, чтобы наконец увидеть небо. Задним пассажирам повезло больше в этом смысле, если только они не отличаются высоким ростом, потому что тогда им некуда будет деть свои ноги.

И в отличие от 307 СС, который он сменил, 308 не дёргается в разные стороны, как купающаяся свинья. Но нажмите на газ посильнее, и полтоы тонны веса постоянно будут давать о себе знать.

Впрочем, создан он не для гонок. А если вспомнить, что Peugeot собирается заткнуть рот всем конкурентам, снизив цену базового 308 СС, при этом снабдив его более богатой комплектацией, то этот уродец начинает выглядеть немного более привлекательным.

http://www.topgearclub.ru/news/2009/peugeot-308-cc-16-thp-150-gt