Всем пыжеводам ))) есть вопрос! Имеется 308, 2010 г, акпп. Проблема такая: Из печки дует холодный воздух, хотя машина прогрета,температура 80-90.



slava.poison

slava.poison

New member
да,как колпачок на колесе,маленький кругленький,сбоку.только на заглушенную немного открути для спуска воздуха,а то польется,да еще и горячий,и закрутить не успеете.а что некому помочь из мужского пола?
 
Сергей Емжин

Сергей Емжин

New member
Кристиночка, я промывал от ликви моли. Попробуйте сначало всю систему промыть:
В бачок о.ж.чуть 2/3 банки содержимого, печку на макс по темп. Все сливаем. Потом водой опять всю систему. Потом уже красненькую о.ж. И пробуем проверяем. Само собой вся промывка на заведенной авто. По не обходимости после промывки доливаем красненькую. Но сначало качаем патрубками воздух.
И завоздушивание системы-это бред. Он сам выйдет. Если у Вас конечно не засрался патрубок. Но такие диаметры трубок, сложно засрать и за 40 лет эксплуатации.
На баночке промывки, весь процесс описан.
 
Н

Николь Юсупова

New member
воздух стравливают исключительно на зеведённом двигателе!
А открутить нужно аккуратно и почти сразу закрутить, когда антифриз польётся без пузырьков воздуха!
 
A

Alexei Potapov

New member
есть ещё одна пробка на самом термостате. Чёрная пластиковая, как болт под ключ со шлицами под " " отвёртку. Можно достать длинной плоской отвёрткой ничего не разбирая. Отверткой откручивается на пару оборотов, чуть спускаешь и обратно закручиваешь. Это только на заведённой машине.
 
Рома Коваленко

Рома Коваленко

New member
поняла. Система в общем и целом как на 206, с ней я знакома. Но на 206 болт имеет свойство разламываться напополам, когда перекрутишь. Сделан из какого то мягкого металла. Здесь нет такого?
 
К

Константин Точилкин

New member
он пластмассовый! Крутить надо буквально двумы пальчиками до упора, тав резинка на длинном носике. Она хорошо герметизирует, так что особых усилий не надо, а то он легко ломается.
 
Войдите или зарегистрируйтесь для ответа.

Сверху